蓼科電研　- レポートNo 3002 - キャンプやサーキット場のお供　発電機の比較　2016春

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No.3002　2016.4.6

キャンプやサーキット場のお供　発電機の比較　2016春

キャンプやサーキット場などで便利な小型発電機について、一覧表でまとめてみました。

発電機　50Hz（東日本）　比較表

発電機　60Hz（西日本）　比較表

発電機 50/60Hz両用（インバーター含む）ハンディタイプ　比較表

発電機　50/60Hz　切替式　フレーム筐体型　比較表

□１．小型発電機のしくみ

No.3001　小型発電機のしくみを参照してください。

□２．表の解説

仕様一覧、取扱説明書、WEBサイトの製品説明、プレスリリースから得た情報です。
記載されていない不明な部分は、「？」マークで表示しています。
対応していても詳細が不明な部分は、数値や文字でなく「○」マークで表示しています。

(1)	定格周波数 AC100Vは、東日本では50Hz、西日本では60Hzです。家電製品のごく一部では、50Hzでないと動かない製品や、60Hzでないと動かない製品があります。しかしパソコンやテレビ、炊飯器や電気ポットなどのほとんどの家電製品は、50/60Hzに関係なく動作します。代表例として挙げられる電子レンジですら、少なくとも21世紀に作られた物は、50/60Hzに関係なく動作します。どちらか選ぶ必要があるときは、東日本に住んでいれば50Hz、西日本に住んでいれば60Hzを選べばよいでしょう。

(2)	定格出力この数値で、使用できる家電製品が決まります。[VA]（ボルトアンペア）という単位は、[W]（ワット）と同一です。1VA＝1W と考えて問題ありません。使用する家電には定格○○Wと記載されています。家電の種別によっては、その定格○○Wよりも数十％の余分な定格出力が必要です。スポットクーラーや小型冷蔵庫などは、２倍前後の定格出力が必要です。

(3)	ACコンセント数 AC100Vのコンセント数です。アンペア表示は、そのコネクタ自体が最大何Ａ流せるかの能力を示します。数値が大きいほど、接点抵抗が小さく高性能なコネクタです。もちろん定格出力以上の電流を取り出すことはできません。コネクタが足りなければ、ＡＣタップで増やせば済むことです。

(4)	DC定格出力基本的に自動車用鉛バッテリーの充電用電源です。定格以下であれば、変換コネクタを介して自動車用のシガーソケットから電源を取るアクセサリが使用できるかもしれません。

(5)	電圧調整方式 AC100V出力波形の能力が決まる要素です。詳細は、No.3001　小型発電機のしくみを参照してください。

(6)	力率出力電力の有効な割合を指します。通常は1.0です。

(7)	電圧変動率、周波数変動率この数値が大きいほど、出力波形が乱れます。

(8)	交流過電流保護装置どの家にも必ずあるブレーカーのことです。大きく分けて機械式ブレーカーとインバーターの波形生成を止めるタイプの２種類があります。電子式は後者を指します。単にブレーカーと記載されている場合は前者を指します。一般的にサーキットプロテクタは、ブレーカーと同じ意味です

(9)	エンジン方式ガソリン、ガス、ディーゼルのすべてが４ストローク（４サイクル）です。今の時代に２ストは無いようです。国産メーカーのエンジンは、OHVが基本のようです。発電機の場合、基本的に単気筒です。

(10)	排気量発電機を選ぶ上で、割と重要な要素です。排気量が大きいほど安定した出力（トルク）が得られます。しかし排気量が大きいほど燃費が悪くなり、連続運転時間が小さくなります。排気量が大きい場合、連続運転時間を伸ばすために燃料タンク容量が大きくなります。

(11)	調速機形式大きく分けて、機械式と電子式があります。機械式の場合は、遠心重錘式（ガバナ）などがあります。遠心重錘式は、エンジン回転の遠心力を使用してエンジン回転数を制御する仕組みです。遠心力が大きいときはバルブを閉じて吸入空気量を減らして回転数を下げ、遠心力が小さいはバルブを開いて吸入空気量を増やして回転数を上げます。電子式は、点火時期を決めるクランクセンサからエンジン回転数を算出し、モーター等でバルブを制御して吸入空気量を調整します。

(12)

点火方式

点火プラグを点火させる電気回路の方式を指します。 TCI、CDIの２種類があります。CDIは、昔からバイクなどで一般的な点火方式です。 TCIは、CDIの後に一般的になった点火方式です。大きな高圧用フィルムコンデンサなどの部品が不要なため、今ではTCIが一般的です。

マグネット式とは、点火プラグの電源として専用の発電コイルを設けて、それを点火プラグに流す方式です。単純な回路で済みますが、始動時などのエンジン回転数が低いときは発電電流が小さいため、点火プラグで発生する火花が弱くなる欠点があります。（要は、エンジンが掛かりにくい）
非マグネット式の場合は、手動で発電モーターを回して得られた電力を変換して点火用の電気を作ることになります。

(13)	燃料ガソリン、LPG、軽油の３種類があります。

(14)	燃料タンク容量大きいほど、連続運転時間が長くなります。ですが大きいほど、発電機の体積も大きくなります。マメに給油すれば良いと思うかもしれませんが、安全のため給油中は発電機を停止するのがルールです。燃料タンク容量が大きいと、燃料が残ったまま持ち運ぶときに重くなります。言われるまでもなく当たり前のことですが、意外と運搬するときになって気付く要素です。

(15)	スパークプラグスパークプラグは消耗品のため、定期的な交換が必要です。プラチナプラグではないため、耐久性は低いです。例えば一般的なバイクは、3000～5000kmごとの交換が推奨されています。公道での平均速度は20km/h程度です。このときの交換時期を時間に変換すると、250時間です。発電機では300時間ごとの交換が推奨されていますが、バイクと比較しても妥当な値であることが分かると思います。

(16)	エアクリーナー湿式と乾式があります。ヤマハでは一般的に湿式と呼ばれるものを半湿式と呼ぶようです。湿式は、ウレタンなどにオイルなどの吸着体を塗布して粘着力でゴミを取る方式です。汚れたら洗浄して使い続けることができます。乾式は、空気清浄機やエアコンフィルターと同じように繊維系フィルターでゴミを取る方式です。粒子レベルの細かいゴミまで取ることができますが、洗浄して再利用することができません。

(17)	エンジンオイル基本的に自動車用のエンジンオイルを使います。 0W-20などの低燃費オイルは、使用できません。エンジン設計が低燃費オイルに対応していないためです。

(18)	スターター手動式（リコイル式）とセル方式があります。手動式は、手でワイヤーを引っ張ってエンジンを掛けます。セル方式は、スクーターのようにスターターボタンを押して、モーターでエンジンを掛けます。

(19)	乾燥重量エンジンオイルや燃料が入っていないときの重量です。実際は、エンジンオイルや燃料の分だけ重くなります。

□３．総評

(1)選び方

価格以外で最初にチェックしたいのは、定格出力と電圧調整方式です。
定格出力が同じ場合、排気量の大きいほうが安定した出力が得られます。
ただし排気量の大きいほうが燃費は悪くなります。

連続運転時間は、燃料タンク容量で決まります。
騒音レベルも重要です。インバーター方式でも音量が大きいものがあります。

クルマに積み込む場合、重量やサイズが重要です。
40kgを超えると、体力に自信があっても積み卸しが辛くなるはずです。
１人で持ち運ぶとき場合は、25kg以下にしたいものです。
トランクやラゲッジに積み込む場合は、高さや幅も重要です。
１cmでもサイズオーバーだと扉が閉まりません。

(2)その他

見比べていて、気付くことがあると思います。
Ａ社とＢ社とＣ社で似たような製品があると感じませんか？
塗装色やネームプレートが異なるのみで、性能や中身は同一の物があります。

どれが良いか迷ったときは、価格とアフターサポートなどで選べばよいでしょう。

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発電機　50Hz（東日本）　比較表　 2016 Q1　2016.4.6版　　　　　※誤記等が含まれている可能性があります。実際の情報はメーカー製品サイト等でご確認ください。

メーカー

ヤマハ

やまびこ

ホンダ

KIPOR

ヤマハ

ホンダ

日立工機

スバル

やまびこ

KIPOR

メーカー

デンヨー

やまびこ

スバル

澤藤電機

KIPOR

メーカー

型番

EF900FW

EGY900-A

EP900 J

KDE2.0E

EF23H

EF2300

EBR2300CX

E23SA

SGH24

SGX24

EGR2400-A

KGE2.2

型番

GA-2605U2

EGR2600-A

EGR2600-SA

SGX29

SH2500EX

KDE3.3E

KGE3.5

KGE5.5E

型番

定格周波数

50Hz

定格周波数

50Hz

定格周波数

定格出力

700VA

750VA

1700VA

2000VA

定格出力

2200VA

2400VA

2500VA

2800VA

3000VA

5000VA

定格出力

ACコンセント数

2 （各15A）

1 （7.5A）

2 （各15A）
1 （3端子、20A）

2 （各15A）

2 （各15A）
1 （3端子、22A）

ACコンセント数

2 （各15A）

2 （各15A）
1 （3端子、30A）

2 （各15A）
1 （3端子、22A）

ACコンセント数

DC定格出力

12V 8A

12V 8.3A

12V 10A

12V 8.3A

DC定格出力

12V 10A

12V 8.3A

DC定格出力

DCコネクタ数

1 （10A）

？

1 （8.3A）

？

DCコネクタ数

？

DCコネクタ数

電圧調整方式

コンデンサー補償式

AVR

コンデンサー補償式

トランジスタ
自動電圧制御（AVR）

コンデンサー補償式

AVR

電圧調整方式

？

AVR

電圧調整方式

力　率

1.0

？

1.0

？

1.0

？

力　率

1.0

？

力　率

電圧変動率
（整定）

10%以下

10%

？

10%以下

？

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

周波数変動率
（整定）

5％以下

？

5％以下

？

周波数変動率
（整定）

？

周波数変動率
（整定）

交流過電流
保護装置

交流プロテクター

交流プロテクタ

○

ブレーカー

NFB
（ブレーカー）

ブレーカー

NFB
（ブレーカー）

ブレーカー

交流過電流
保護装置

？

ブレーカー

交流過電流
保護装置

エンジン方式

４ストローク
ガソリン

ヤマハ MZ80L2U
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ディーゼル

OHV
４ストローク
ガソリン

ロビン EX17DM
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

ロビン EX17D
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

ホンダ製
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ディーゼル

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

排気量

79cc

79.7cc

211cc

171cc

163cc

171cc

169cc

196cc

排気量

169cc

211cc

196cc

296cc

277cc

389cc

排気量

調速機形式

遠心重錘式

？

遠心重錘式

？

遠心重錘式

AVR

？

調速機形式

？

AVR

？

調速機形式

点火方式

CDI

？

TCI

？

TCI

無接点マグネト点火

？

TCI

点火方式

？

無接点マグネト点火

？

TCI

点火方式

燃料

レギュラーガソリン

軽油

レギュラーガソリン

燃料

レギュラーガソリン

軽油

レギュラーガソリン

燃料

燃料タンク容量

2.7L

3.3L

13.5L

10L

12L

10L

12L

12.8L

8.3L

15L

燃料タンク容量

12L

8.3L

12.8L

13L

13.5L

25L

燃料タンク容量

スパークプラグ

NGK BPR6HS
１本

NGK LR4C-E
１本

NGK BPR4ES
１本

NGK BPR6ES
１本

NGK BPR4ES
１本

NGK BPR6HS
１本

NGK BPR6ES

スパークプラグ

？

NGK BPR6HS
１本

？

NGK BPR6ES

スパークプラグ

エアクリーナー

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

？

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

半湿式
（エンジンオイル）

？

エアクリーナー

？

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

？

エアクリーナー

エンジンオイル

SE級以上
10W-30

CD級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

？

SE級以上
10W-30

？

CD級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

エンジンオイル量

0.4L

0.36L

0.75L

0.6L

0.58L

0.6L

0.8L

エンジンオイル量

0.6L

？

1.1L

エンジンオイル量

スターター

手動式

手動式/セル

手動式

スターター

手動式

手動式/セル

手動式

手動式/セル

スターター

本体サイズ
縦 [cm]

40.1

40.4

59.7

57.5

本体サイズ
縦 [cm]

62.3

本体サイズ
縦 [cm]

本体サイズ
横 [cm]

29.8

35.2

41.5

43.5

41.5

52.4

41.2

本体サイズ
横 [cm]

41.2

43.5

65.5

67.5

本体サイズ
横 [cm]

本体サイズ
高さ [cm]

43.1

42.5

44.2

42.5

53.8

46.5

本体サイズ
高さ [cm]

46.5

49.1

本体サイズ
高さ [cm]

乾燥重量 [kg]

27.8

45.2

乾燥重量 [kg]

騒音レベル
LwA3/4負荷

87.5dB

85dB(A)

？

91dB

93dB(A)

？

93dB

91dB

？

騒音レベル
LwA3/4負荷

？

91dB

94dB

？

騒音レベル
LwA3/4負荷

騒音レベル
定格負荷 7m

62dB(A)

？

77dB(A)

65dB(A)

93dB(A)

65dB(A)

？

67dB(A)

66dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

71dB(A)

67dB(A)

70dB(A)

？

71.5dB

77dB(A)

69dB(A)

74dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

連続運転時間

6.1h

14.5h

8.8h

10h

8.8h

10h

6.8h

10.6h

連続運転時間

？

5.7h

8.7h

8.8h

12.3h

7.4h

連続運転時間

製品情報

html

製品情報

html

PDF

製品情報

定価

105,840

140,400

105,840

174,960

178,200

102,600

144,000

定価

200,000

178,200

216,000

定価

実売価格

40,000

63,000

50,000

100,000

48,000

70,000

72,000

115,000

61,000

70,000

63,000

47,000

実売価格

88,000

78,500

100,000

115,000

85,000

152,000

85,000

125,000

実売価格

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発電機　60Hz（西日本ニホン）　比較表　 2016 Q1　2016.4.6版　　　　　※誤記等が含まれている可能性があります。実際の情報はメーカー製品サイト等でご確認ください。

メーカー

ヤマハ

やまびこ

ホンダ

KIPOR

ヤマハ

ホンダ

日立工機

スバル

やまびこ

KIPOR

メーカー

デンヨー

やまびこ

スバル

澤藤電機

KIPOR

メーカー

型番

EF900FW

EGY900-B

EP900 N

KDE2.0E

EF23H

EF2300

EBR2300CX

E23SA

SGH24

SGX24

EGR2400-B

KGE2.2

型番

GA-2606U2

EGR2600-B

EGR2600-SB

SGX29

SH2900EX

KDE3.3E

KGE3.5

KGE5.5E

型番

定格周波数

60Hz

定格周波数

60Hz

定格周波数

定格出力

850VA

900VA

2000VA

2300VA

2400VA

2200VA

定格出力

2600VA

2900VA

3300VA

3500VA

5500VA

定格出力

ACコンセント数

2 （各15A）

1 （9A）

2 （各15A）
1 （3端子、20A）

2 （各15A）

2 （各15A）
1 （3端子、22A）

ACコンセント数

2 （各15A）

2 （各15A）
1 （3端子、30A）

2 （各15A）
1 （3端子、22A）

ACコンセント数

DC定格出力

12V 8A

12V 8.3A

12V 10A

12V 8.3A

DC定格出力

12V 10A

12V 8.3A

DC定格出力

DCコネクタ数

1 （10A）

？

1 （8.3A）

？

DCコネクタ数

？

DCコネクタ数

電圧調整方式

コンデンサー補償式

AVR

コンデンサー補償式

トランジスタ
自動電圧制御（AVR）

コンデンサー補償式

AVR

電圧調整方式

？

AVR

電圧調整方式

力　率

1.0

？

1.0

？

力　率

1.0

？

力　率

電圧変動率
（整定）

10%以下

10%

？

10%以下

？

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

周波数変動率
（整定）

5％以下

？

5％以下

？

周波数変動率
（整定）

？

周波数変動率
（整定）

交流過電流
保護装置

交流プロテクター

交流プロテクタ

○

ブレーカー

NFB
（ブレーカー）

ブレーカー

NFB
（ブレーカー）

ブレーカー

交流過電流
保護装置

？

ブレーカー

交流過電流
保護装置

エンジン方式

４ストローク
ガソリン

ヤマハ MZ80L2U
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ディーゼル

OHV
４ストローク
ガソリン

ロビン EX17DM
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

ロビン EX17D
OHC ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

ホンダ製
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ディーゼル

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

排気量

79cc

79.7cc

211cc

171cc

163cc

171cc

169cc

196

排気量

169cc

211cc

196cc

296cc

277cc

389cc

排気量

調速機形式

遠心重錘式

？

遠心重錘式

？

遠心重錘式

AVR

？

調速機形式

？

AVR

？

調速機形式

点火方式

CDI

？

TCI

？

TCI

無接点マグネト点火

？

TCI

点火方式

？

無接点マグネト点火

？

TCI

点火方式

燃料

レギュラーガソリン

軽油

レギュラーガソリン

燃料

レギュラーガソリン

軽油

レギュラーガソリン

燃料

燃料タンク容量

2.7L

3.3L

13.5L

10L

12L

10L

12L

12.8L

8.3L

15L

燃料タンク容量

12L

8.3L

12.8L

13L

13.5L

25L

燃料タンク容量

スパークプラグ

NGK BPR6HS
１本

NGK LR4C-E
１本

NGK BPR4ES
１本

NGK BPR6ES
１本

NGK BPR4ES
１本

NGK BPR6HS
１本

NGK BPR6ES

スパークプラグ

？

NGK BPR6HS
１本

？

NGK BPR6ES

スパークプラグ

エアクリーナー

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

？

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

半湿式
（エンジンオイル）

？

エアクリーナー

？

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

？

エアクリーナー

エンジンオイル

SE級以上
10W-30

CD級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

？

SE級以上
10W-30

？

CD級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

エンジンオイル量

0.4L

0.36L

0.75L

0.6L

0.58L

0.6L

0.8L

エンジンオイル量

0.6L

？

1.1L

エンジンオイル量

スターター

手動式

手動式/セル

手動式

スターター

手動式

手動式/セル

手動式

手動式/セル

スターター

本体サイズ
縦 [cm]

40.1

40.4

59.7

57.5

本体サイズ
縦 [cm]

62.3

本体サイズ
縦 [cm]

本体サイズ
横 [cm]

29.8

35.2

41.5

43.5

41.5

52.4

41.2

本体サイズ
横 [cm]

41.2

43.5

65.5

67.5

本体サイズ
横 [cm]

本体サイズ
高さ [cm]

43.1

42.5

44.2

42.5

53.8

46.5

本体サイズ
高さ [cm]

46.5

49.1

本体サイズ
高さ [cm]

乾燥重量 [kg]

27.8

45.2

乾燥重量 [kg]

騒音レベル
LwA3/4負荷

89dB

89dB(A)

？

93.5dB

96dB(A)

？

96dB

94dB

騒音レベル
LwA3/4負荷

？

91dB

94dB

97dB

？

騒音レベル
LwA3/4負荷

騒音レベル
定格負荷 7m

64dB(A)

？

77dB(A)

68dB(A)

96dB(A)

67dB(A)

？

70dB(A)

66dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

73dB(A)

67dB(A)

70dB(A)

？

74dB

77dB(A)

69dB(A)

74dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

連続運転時間

5.1h

14.5h

7.5h

8.1h

7.5h

8.2h

5.4h

10.6h

連続運転時間

？

7.1h

6.5h

8.8h

12.3h

7.4h

連続運転時間

製品情報

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製品情報

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製品情報

定価

105840

140,400

105,840

174960

178200

102,600

144,000

定価

200,000

178,200

216,000

定価

実売価格

40000

63,000

50,000

100,000

48000

70000

72,000

115,000

61,000

70,000

73,000

47,000

実売価格

85,000

78,500

100,000

115,000

91,000

152,000

85,000

125,000

実売価格

Amazon

発電機 50/60Hz両用　ハンディタイプ　比較表　 2016 Q1　2016.4.6版　　　　　※誤記等が含まれている可能性があります。実際の情報はメーカー製品サイト等でご確認ください。

メーカー

ホンダ

KIPOR

スバル

ヤマハ

三菱重工

やまびこ

デンヨー

やまびこ

三菱重工

デンヨー

ホンダ

メーカー

ナカトミ

KIPOR

ヤマハ

やまびこ

デンヨー

日立工機

ホンダ

やまびこ

メーカー

スバル

やまびこ

デンヨー

ヤマハ

やまびこ

デンヨー

ホンダ

KIPOR

メーカー

型番

EX6

IG700

SG9

EF900iSGB

MGC900GB

IEG900BG

GE-900B

IEG900PG

MGC900GP

GE-900P

EU9iGB

型番

EDG-900

IG900

EF9HiS

EF900iS

IEG900M-Y

GE-900SS-IV

E9U

EU9i entry

EU9i

IEG950

型番

SGi14

IEG1400M-R

GE-1400SS-IV

EF1600iS

EF16HiS

IEG1600M-Y

GE-1600SS-IV

EU16i

IG1600

IG2300

型番

定格周波数

50/60Hz

定格周波数

50/60Hz

定格周波数

50/60Hz

定格周波数

定格出力

600VA

700VA

700VA（50Hz）
900VA（60Hz）

850VA

900VA

定格出力

900VA

950VA

定格出力

1350VA

1600VA

2300VA

定格出力

ACコンセント数

2（合計6A）

2 （各15A）

2 （合計8.5A）

2（合計15A）

ACコンセント数

2 （各15A）

2 （合計9A）

ACコンセント数

2 （各15A）

2 （各20A）

2 （各15A）

2 （各15A）
1 （3端子、23A）

ACコンセント数

DC定格出力

12V 6A

12V 8.3A

DC定格出力

12V 5A

12V 8A

12V 8.3A

DC定格出力

12V 8.3A

12V 8A

12V 5A

DC定格出力

DCコネクタ数

1 （8.3A）

DCコネクタ数

1 （10A）

DCコネクタ数

1（12A）

1 （12A）

DCコネクタ数

電圧調整方式

サイリスタ
位相制御方式

インバーター

AVR

インバーター

インバーター
PWM

電圧調整方式

インバーター

インバーター
PWM

インバーター

電圧調整方式

インバーター

インバーター
PWM

インバーター

電圧調整方式

力　率

？

1.0

？

力　率

？

1.0

？

1.0

力　率

1.0

？

力　率

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

周波数変動率
（整定）

？

周波数変動率
（整定）

？

0.1%

0.10%

？

周波数変動率
（整定）

？

0.1%

？

周波数変動率
（整定）

交流過電流
保護装置

○

電子式

ブレーカー

サーキットプロテクタ
（定格10A）

サーキットプロテクタ

？

サーキットプロテクタ

？

○

交流過電流
保護装置

？

電子式

電子ブレーカー

電子式

○

サーキットプロテクタ

交流過電流
保護装置

電子ブレーカー

電子式

電子ブレーカー

○

電子式

交流過電流
保護装置

エンジン方式

OHV
４ストローク
ガソリン

４ストローク
LPG

OHV
４ストローク

三菱 GM82PN
OHV
４ストローク

三菱 GM82PA
４ストローク

三菱 GM82PN
OHV
４ストローク

OHV
４ストローク

三菱 GM82PA
４ストローク

OHV
４ストローク
LPG

エンジン方式

４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ガソリン

ヤマハ MZ50
OHV
４ストローク

OHV
４ストローク
ガソリン

三菱 GM82PN
OHV
４ストローク

エンジン方式

OHV
４ストローク
ガソリン

富士重工ジュウコウ EH09-2
OHV
４ストローク

富士重工ジュウコウ EH09
OHV
４ストローク

４ストローク
ガソリン

ヤマハ MZ80V
OHV
４ストローク

ヤマハ MZ80V3
OHV
４ストローク

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

排気量

49.4cc

37.68cc

85.8cc

80cc

57.3cc

排気量

53cc

53.5cc

50cc

49.4cc

80cc

排気量

85.8cc

79cc

98.5cc

105.6cc

171cc

排気量

調速機形式

？

遠心重錘式

？

調速機形式

？

電子式

？

調速機形式

？

電子制御式

？

調速機形式

点火方式

？

TCI

無接点マグネト点火

TCI

トランジスタ方式
マグネット点火

？

トランジスタ方式
マグネット点火

？

点火方式

？

TCI

？

TCI

？

トランジスタ方式
マグネット点火

点火方式

デジタル点火

？

CDI

？

TCI

点火方式

燃料

レギュラーガソリン

LPG（ブタン）
カセットボンベ

LPガス

LPG（ブタン）
カセットボンベ

燃料

レギュラーガソリン

燃料

レギュラーガソリン

燃料

燃料タンク容量

2.1L

1.55L

3.5L

2本
（500g）

ボンベ外付け

2本
（500g）

燃料タンク容量

2.5L

2.6L

2.5L

2.1L

3.8L

燃料タンク容量

3.5L

4.2L

3.6L

3.7L

5.0L

燃料タンク容量

スパークプラグ

NGK- CR4HSB
１本

NGK CR6HSB

NGK BMR4A
１本

NGK- BPR6HS
１本

NGK BPR6HS
１本

？

NGK BPR6HS
１本

？

NGK LR4C-E

スパークプラグ

NGK CR7HSA

NGK CR6HSB

NGK CR4HSB
１本

？

NGK CR4HSB
１本

NGK LR4C-E
１本

NGK BPR6HS
１本

スパークプラグ

NGK BMR4A
１本

？

NGK- BPR6HS
１本

NGK BPR6HS
１本

？

NGK- CR5HSB
１本

NGK CR6HSB

NGK BPR6ES

スパークプラグ

エアクリーナー

湿式
（エンジンオイル）

？

湿式
（エンジンオイル）

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

？

湿式
（エンジンオイル）

？

湿式
（エンジンオイル）

エアクリーナー

湿式
（エンジンオイル）

？

半湿式
（エンジンオイル）

？

湿式
（エンジンオイル）

エアクリーナー

湿式
（エンジンオイル）

？

半湿式
（エンジンオイル）

？

湿式
（エンジンオイル）

？

エアクリーナー

エンジンオイル

SE級以上
10W-30

10W-30

SE級以上
10W-30

？

SE級以上
10W-30

？

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

SF級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

？

SE級以上
10W-30

SD級以上
10W-30

エンジンオイル

SE級以上
10W-30

？

SE級以上
10W-30

？

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

エンジンオイル量

0.25L

0.15L

0.36L

0.4L

0.25L

エンジンオイル量

0.25L

0.32L

？

0.32L

0.25L

0.4L

エンジンオイル量

0.36L

？

0.4L

？

0.4L

0.6L

エンジンオイル量

スターター

手動式

スターター

手動式

スターター

手動式

スターター

本体サイズ
縦 [cm]

45.1

41.5

36.5

本体サイズ
縦 [cm]

45.1

本体サイズ
縦 [cm]

51.2

51.5

56.5

本体サイズ
縦 [cm]

本体サイズ
横 [cm]

24.2

29.5

26.2

本体サイズ
横 [cm]

24.5

24.2

本体サイズ
横 [cm]

29.5

本体サイズ
横 [cm]

本体サイズ
高さ [cm]

37.9

44.5

52.4

本体サイズ
高さ [cm]

38.5

39.5

37.9

本体サイズ
高さ [cm]

44.5

45.5

44.5

42.5

46.5

本体サイズ
高さ [cm]

乾燥重量 [kg]

10.5

19.5

乾燥重量 [kg]

14.5

12.7

乾燥重量 [kg]

20.5

20.7

29.5

乾燥重量 [kg]

騒音レベル
LwA3/4負荷

？

82dB（50Hz）
85dB（60Hz）

91dB

88dB

91dB

89dB

91dB

81dB(A)
※エコスロットルON

騒音レベル
LwA3/4負荷

？

86dB

86dB
無負荷定格テイカク

？

83dB(A)
※エコスロットルON

？

騒音レベル
LwA3/4負荷

87dB

90dB

88dB
無負荷定格テイカク

87.5dB

86dB
無負荷定格テイカク

86dB(A)
※エコスロットルON

？

騒音レベル
LwA3/4負荷

騒音レベル
定格負荷 7m

？

65dB(A)

？

60dB(A)

？

60dB(A)

？

79～84dB(A)
※エコスロットルON

騒音レベル
定格負荷 7m

70dB

59dB(A)

48.5～60.5dB(A)

48.5～60.5dB(A)
※エコ発電ON

48.5～60.5dB(A)
※エコノミー
コントロールON

57dB(A)
※エコノミー
コントロールON

78～86dB(A)
※エコスロットルON

57～59dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

84～88dB
（1/4負荷～定格負荷）

54～59dB(A)
※エコ発電ON

54～59dB(A)
※エコノミー
コントロールON

51.5～61dB(A)

51.5～61dB(A)
※エコ発電ON

54.5～61dB(A)
※エコノミー
コントロールON

81～91dB(A)
※エコスロットルON

73dB(A)

65dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

連続運転時間

3.8時間

3時間

3.8時間（50Hz）
3.7時間（60Hz）

1時間

1.1時間

10時間
（5kgボンベ）

2.2～1.1時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコスロットルON

連続運転時間

6～4時間

5時間

11.9～4.1時間
（1/4負荷～定格負荷）

11.9～4.1時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコ発電ON

11.9～4.1時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコノミー
コントロールON

12～4.3時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコノミー
コントロールON

7.1～3.2時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコスロットルON

5時間

連続運転時間

3.5時間

7～3.5時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコ発電ON

7～3.5時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコノミー
コントロールON

10.5～4.2時間
（1/4負荷～定格負荷）

10.5～4.2時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコ発電ON

10.5～4.2時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコノミー
コントロールON

8.1～3.4時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコスロットルON

3時間

連続運転時間

製品情報

html

製品情報

html

製品情報

html

製品情報

定価

89,000

113,000

140,400

156,600

155,000

172,800

169,000

118,800

定価

140,400

138,240

157,680

128,000

158,000

132,840

138,240

148,500

定価

182,000

214,380

186,000

213,840

216,000

226,800

203,000

213,840

定価

実売価格

62,000

41,000

60,000

70,000

90,000

96,000

105,000

112,000

115,000

95,000

実売価格

46,000

60,000

78,000

91,000

115,000

120,000

90,000

100,000

92,000

実売価格

102,000

135,000

150,000

120,000

151,000

140,000

85,000

103,000

実売価格

Amazon

発電機　50/60Hz　切替式　フレーム筐体型　比較表　 2016 Q1　2016.4.6版　　　　　※誤記等が含まれている可能性があります。実際の情報はメーカー製品サイト等でご確認ください。

メーカー

ナカトミ

ヤマハ

ホンダ

ヤマハ

スバル

やまびこ

ホンダ

メーカー

型番

EG-1000

EG-2000

EF2000iS

EX22

EB23

EM23

EF2500i

SGi25

IEG2500

EB26

EM26

型番

定格周波数

50/60Hz

定格周波数

定格出力

850VA

2000VA

2200VA

2300VA

2500VA

2600VA

定格出力

ACコンセント数

2 （各20A）

2 （各15A）
1 （3端子、20A）

2 （各15A）
1 （3端子、30A）

2 （各15A）
1 （3端子、25A）

2 （各15A）
1 （3端子、30A）

ACコンセント数

DC定格出力

12V 8A

12V 10A

12V 8.3A

12V 12A

DC定格出力

DCコネクタ数

1 （8A）

DCコネクタ数

電圧調整方式

？

インバーター

サイリスタ
位相制御方式

インバーター

サイリスタ
位相制御方式

電圧調整方式

力　率

？

1.0

？

1.0

？

力　率

電圧変動率
（整定）

？

電圧変動率
（整定）

周波数変動率
（整定）

？

0.1%

？

0.1%

？

0.1%

？

周波数変動率
（整定）

交流過電流
保護装置

ブレーカー

電子式

ブレーカー

電子式

電子ブレーカー

電子式

ブレーカー

交流過電流
保護装置

エンジン方式

４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

ヤマハ MZ175
OHV ４ストローク
ガソリン

OHV
４ストローク
ガソリン

エンジン方式

排気量

87cc

196cc

171cc

163cc

171cc

169cc

171cc

196cc

排気量

調速機形式

？

電子制御式

？

電子式

？

電子式

？

調速機形式

点火方式

？

TCI

？

CDI

無接点マグネト点火

AC-CDI

？

点火方式

燃料

レギュラーガソリン

燃料

燃料タンク容量

3.5L

12.7L

9.2L

10L

9.2L

燃料タンク容量

スパークプラグ

NGK- BPR7HS
１本

NGK- BPR6ES
１本

NGK- BPR4ES
１本

NGK- BPR6ES
１本

NGK- BPR4ES
１本

NGK- BR6HS
１本

NGK- BPR4ES
１本

NGK- BPR6ES
１本

スパークプラグ

エアクリーナー

半湿式
（エンジンオイル）

乾式・湿式
（２重フィルター）

半湿式
（エンジンオイル）

湿式
（エンジンオイル）

半湿式
（エンジンオイル）

乾式・湿式
（２重フィルター）

エアクリーナー

エンジンオイル

SF級以上
10W-30

SE級以上
10W-30

エンジンオイル

エンジンオイル量

0.4L

0.6L

0.53L

0.6L

0.55L

エンジンオイル量

スターター

手動式

スターター

本体サイズ
縦 [cm]

52.5

52.7

65.8

44.5

48.7

44.5

本体サイズ
縦 [cm]

本体サイズ
横 [cm]

36.5

43.5

41.9

44.7

40.2

39.5

43.2

39.5

40.2

本体サイズ
横 [cm]

本体サイズ
高さ [cm]

43.5

46.1

55.8

49.6

42.5

47.5

42.5

49.6

本体サイズ
高さ [cm]

乾燥重量 [kg]

52.6

乾燥重量 [kg]

騒音レベル
LwA3/4負荷

？

87.5dB

89dB(A)

97dB(A)

94dB

95dB

94dB

97dB(A)

騒音レベル
LwA3/4負荷

騒音レベル
定格負荷 7m

？

54.5～59dB(A)

90dB(A)

98dB(A)

65～68dB(A)

90～97dB
（1/4負荷～定格負荷）

65～68dB(A)
※エコ発電ON

97dB(A)

騒音レベル
定格負荷 7m

連続運転時間

？

8.6～5.0時間
（1/4負荷～定格負荷）

8.4時間

5.8時間

13.2～6.1時間
（1/4負荷～定格負荷）

7時間

13.2～6.1時間
（1/4負荷～定格負荷）
※エコ発電ON

5.8時間

連続運転時間

製品情報

html

製品情報

定価

267,840

270,000

157,680

168,480

213,840

205,000

274,320

170,640

181,440

定価

実売価格

40,000

142,000

112,000

86,000

120,000

152,000

98,000

120,000

実売価格

Amazon

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