スポンサードリンク

No.2762 2025.9.12 ムーヴコンテ／ピクシススペース L575A ドライブシャフト オイルシール交換 FF車は、トランスミッションとデフが一体化されているため、いわゆるデフのサイドシールの交換です。 交換にはドライブシャフトの取り外しが必要です。ドライブシャフトブーツの交換時に一緒に交換すると手間が省けます。 ドライブシャフト取り外しについては、 レポートNo.2761　ムーヴコンテ／ピクシススペース L575A ドライブシャフトブーツ交換 　を参考にしてください。 □ １．サイドシールには左右がある 見た目は同じですが、左右で品番が異なります。 助手席側が90043-11421、運転席側が90043-11422 です。 外形が2mm、厚さが0.5mmほど違うようです。 社外品は武蔵オイルシール工業から出ていて、 助手席側がD6243、運転席側がD6244 です。 ぱっと見比べた感じでは社外品のほうが品質が良さそうですので、今回は社外品を使いました。 助手席側です。 古いオイルシールは、バールのようなものでシールの端を引っ掛けると簡単に外れます。 バールのようなものは、ミッション側を傷付けないようにバリや角を取っておきます。 新旧比較です。ゴム部分の硬化やひび割れ等は発生しておらず、まだ十分に使えそうな感じでした。 裏面です。 シールを外したら、汚れ等をチェーンクリーナー等を付けた布などで拭き取って清掃します。 シールのはめ込みは、塩ビパイプを使うと楽にできます。 写真の物は、セキスイ TS径違いソケット 呼び径50×30 （モノタロウ注文コード：34659475）です。 シリコンスプレーを吹きかけたシールを、ミッション側に手で軽くはめ込みます。 写真のように塩ビパイプをシールに充てて、塩ビパイプをハンマー等で均等に叩いていくと簡単にはめ込めます。 新しいシールをはめ込んだ状態です。テカテカしているのはシリコンスプレーのせいです。シールとアルミ部分で段差が無いようにはめ込みます。 運転席側も、同じ要領で交換します。 実際のバールのようなものを使った例です。写真だと上側に引っ掛けていますが、 右側に当てたほうがスルッと抜けます。

スポンサードリンク

ご利用条件

　Copyright (C)SUWA TSUSHIN NETWORK. All Rights Reserved.